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  • 漢達森攜歐洲精密技術賦能中國智造

    漢達森攜歐洲精密技術賦能中國智造2025年10月15日在2024年中國造船業(yè)以完工量、新接訂單量、手持訂單量全球“三冠王”世界的背后,一批專注技術賦能的供應鏈企...

  • Weforma緩沖器設計的理念就是盡可能的把能量吸收轉化,而不是像彈簧或者橡膠之類的緩沖裝置是把能量聚集然后反彈反作用。油壓緩沖器解決了機器的震動,降低了設備的噪音,保證了機器平穩(wěn)運轉,也延長了機器的壽命。油壓緩沖器的誕生解決了長期困繞在工...

  • Stromag偏航制動器Stromag限位開關其他系列Stromag100系列正齒輪凸輪限位開關Stromag110系列齒輪凸輪限位開關Stromag62系列齒輪凸輪限位開關StromagHEG系列齒輪凸輪限位開關StromagLightX...

  • StromagPB-C鼓盤式聯(lián)軸器Stromag聯(lián)軸器、離合器、制動器和限位開關的工程設計,在工業(yè)中應用。Stromag成立于1932年,現(xiàn)已發(fā)展成為工業(yè)傳動系統(tǒng)應用開發(fā)和制造創(chuàng)新動力傳動部件的制造商。Stromag工程師利用新的設計技術和...

  • Elaflex膨脹節(jié)是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的具有伸縮功能的器件,它由金屬波紋管與構件組成。波紋管補償器的工作原理主要是利用自身的彈性變形功能,補償管道由于熱變形、機械變形和各種機械振動而產(chǎn)生的軸向、角向、側向及其組合位移,補償?shù)淖饔镁?..

  • SITEMA制動器汽車結構體系的重要組成部分,在一定程度上,制動系的應用性能表現(xiàn)往往會對汽車駕駛安全程度產(chǎn)生至關重要的影響。究其原因,主要是因為汽車制動器可以確保汽車制動的安全性與可靠性,減少運行隱患問題出現(xiàn)。重要的是,汽車制動器可以利用剎...

  • VIVOIL帶電動閥的分流器帶由電脈沖激活的閥門的分隔器新穎性在于控制:與標準分流器相比,使用此選項,重新相位不依賴于壓力,而是在您決定時激活。在標準分流器中,實際上,當液壓缸達到其行程結束時,閥門會重新定相;壓力上升,閥門打開,讓油排出。...

  • Phytron步進電機用于太空儀器30年來,PhytronGmbH步進電機服務于太空精密儀器。1985年為“喬托”航天器開發(fā)了用于太空的步進電機。迄今為止,已有1,000多臺Phytron電機在軌道上運行。自2016年以來,位于德國慕尼黑附...

  • Nilos-Ring密封圈是標準材料,其邵氏硬度大約93。與其他市面上的聚氨酯相比,其耐熱性更高,壓縮變形更小。假設用于含水流體,我們推薦抗水性聚合物P5000,P5001和P5070。假設有特殊要求(壓力、溫度,速度,用于水、HFA液、H...

  • 鉤入式聯(lián)軸器是用于氣體、液體、膏體和粉末介質的直通式聯(lián)軸器。由于其光滑的內孔,它們是可清管的。EH系列用于氣體、液體、糊狀和粉末介質的掛鉤式接頭特點EH系列型號:EH-025、EH-050、EH-080公稱孔徑:25、50和80毫米(可根據(jù)...

  • WT20.83EXL型,不銹鋼外殼-過濾器+膜的優(yōu)勢組合-采用Dual-Membrane-System®阻止水、酸、堿、液態(tài)碳氫化合物和超細粉塵-內膜片的“易更換系統(tǒng)”拆下蓋板螺絲后,可以快速輕松地更換膜片。無需拆除螺釘連接-外殼下...

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